三大运营商也有着更长远的掘金 ” 规划。 即使单从汽车行业来说。

公交行业有望成为运营商 3G 应用的首个具规模效益的行业市场。 得益于北京奥运会、济南全运会等大型活动的胜利经验。

公交业或将成为电信运营商首个大规模部署 3G 应用的行业。通新产业报》网）记者近日获悉， 2010 年。包括北京在内的众多城市的公交公司，目前都极为关注公交领域的 3G 视频监控应用，其中一些公司已着手进行了相关项目的调研和招标，并已经或计划在年内安排，下周，有关研讨会将在济南召开，三大运营商均将参与，这也许意味着 3G 社会生活应用中找到第一个 “ 突破口 ”

全运会 “ 红利 ”

得益于北京奥运会、济南全运会等大型活动的胜利经验， 3G 技术和应用能够进入公交车行业并引起广泛关注。特别是去年全运会期间 “ 济南样本 ” 胜利。

济南公交是全国首个大范围使用 3G 中国联通 WCDMA 技术的公交企业，据了解。目前济南市 4000 多辆公交车中，有 2100 辆安装了 3G 监控系统，并计划未来在全部公交车上实现 3G 视频监控。

驾驶员将不再是单兵作业，济南公交总公司总经理薛兴海表示。而是网络中的一个节点，可以随时与指挥中心联系。据悉，济南样本 ” 中每辆公交车安装了四个电子眼，济南公交公司可随时了解到车辆的位置、速度以及车厢内的情况。

国务院副总理张德江在视察北京联通时，济南样本 ” 得到肯定。今年 1 月。通过视频面对面了解了济南公交 3G 视频监控系统的运行情况。

济南样本 ” 可贵之处在于范围广、成规模。事实上，山东联通副总经理刘玉林曾告诉《通信产业报》网）记者。济南公交并非第一个使用 3G 技术的公交企业，奥运会期间北京公交集团奥运专线平安保证视频监控系统，乃是中国移动首个 TD 集团客户业务。

行业技术平台的规范问题进行探讨，这些大型活动中的胜利运营令各地公交公司 “ 印象深刻 ” 记者了解到全国 30 多个乡村公交公司相关负责人将于近期就 3G 技术在公交领域的应用。一些公交公司也将同期考察相关运营商、系统集成商解决方案，公交行业有望成为运营商 3G 应用的首个具规模效益的行业市场。

济南样本 ” 之后，事实上。各地公交公司已受到启发，开始相关项目的准备，并陆续上马相关系统。例如，去年底咸阳电信与咸阳市公共交通总公司签署了乡村公交智能化管理系统 ” 合作协议，对咸阳市数百辆公交车辆进行数据和视频图像的实时传输。该项目一期容量 600 台，首次装置车辆 350 台。

行业应用突破口

无疑将提升运营商们拓展 3G 行业应用的信心。 如果在公交市场取得突破。

三大运营商纷纷将目光转向行业市场， 2010 年。希望通过行业应用推进 3G 发展，公交可能只是首个规模市场，运营商的雄心并不仅仅限于此。

运营商已在全国大部分地区正式商用 3G 业务， 3G 市场开拓的关键在于与需求的有效对接。自 3G 大幕拉开以来。如何推进 3G 应用，成为拓展 3G 市场的关键。个人用户市场，限于资费、终端以及消费者认知等多种原因，运营商 3G 业务的推广并不理想，而 “ 杀手级 ” 业务的匮乏也成为其发展的一个重要瓶颈；行业市场领域，记者了解到情况是很多行业企业对运营商 3G 网络的幼稚度、可靠性，均存疑。

将是运营商拓展 3G 市场的一个重要手段。而公交业作为与普通人有密切联系的行业，具有示范效应的样本项目的开拓。公交行业的 3G 示范应用，其示范效应不仅仅局限在行业市场，也将在个人客户市场。同时，公交行业的特点又决定了其有着迫切的需求运用 3G 提升公交运营的平安性和降低运营成本。

一方面，一位公交业人士对记者表示。公交一旦遭受突发事件，人员疏散和救援比较困难；另一方面，公交车上治安形势严峻，时常面临指证难、抓捕难、定罪难的困境。此外，从运营的角度来看，如何实时掌握客流变化，以便及时调度车辆运力，也是公交公司需要解决的问题。公交 3G 视频监控系统将有助公交公司提高对突发状况的处置能力，确保公共交通运行的平安性以及营运调度的实时性。说。

3G 视频监控系统在交通领域的应用，事实上。不只仅限于公交系统，例如，中移动在去年已与北京 120 急救中心签署了 TD 视频监控行业应用业务合作协议。面对 3G 业务市场，运营商看到更广阔的机会。

汽车 “ 黄金机遇 ”